?樓板承重加固的基本流程

現場勘查-收集原設計施工資料（或房屋安全鑒定）-編制初步樓板承重加固方案及預算報價-深化方案設計及造價-商務洽談簽訂合同-樓板承重加固施工-竣工驗收投入使用。

樓板承重加固的主要施工方法

加固樓板的方法主要有兩種：樓板鋼加固和碳纖維加固。

1、鋼加固：把鋼框架與樓板鉚成一個整體，鋼框架跨接在橫梁上，將作用于樓板上的重量通過鋼框架，直接傳遞到大梁上，以此提高樓板承重的辦法。

2、碳纖維加固：把碳纖維布均勻地涂覆在樓板下面與樓板和大梁粘接為一個整體，將作用于樓板上的重量通過碳纖維的拉伸，傳遞到大梁上，以此提高樓板承重的方法。

兩種加固方法的優點十分明顯：加固造價便宜、容易施工、不用另外開辟施工面，提高承重能力效果好，造價低，施工簡易。

樓板承重加固中粘鋼加固工藝流程選擇和優化

1、施工準備的優化

考慮施工便捷性和對工期的要求，所有鋼材應按照施工圖紙尺寸和打孔位置、大小等繪制鋼板加工圖（并標明加工編號（樓棟號-樓層號-梁編號-部位號，如F-1-B10-D或F1B10D，表明第F棟，1層梁10梁底板），便于鋼板與結構加固部位一一對應，避免施工時混用），廠家預加工后送到施工現場。

現場作業隊伍只需按照批復的方案對結構進行處理。待鋼板運至現場后便可以開始后續施工。這樣結構的準備和鋼材的準備可以同步進行，節約一定工期。

所采購的鋼板應先進行必要的力學實驗（實驗內容可以和結構師進行預先溝通，且明確是否需要在結構師見證取樣的情況下做實驗）以報結構師批準后方能進行采購加工的下單。

2、鋼板設計的優化

樓板承重加固設計選用的鋼板為3、4、6和8毫米等幾個類型。因為鋼板越厚，錨固長度越長，硬度越大，在混凝土結構設計強度不變的情況下，反而越不容易和原結構協同受力，且施工難度加大不少。本工程混凝土結構梁的設計強度都為C25，8毫米的鋼板很難起到有效的加固和協同受力作用。

根據鋼板力學實驗結果，所選用的鋼板強度高出設計要求，經結構設計同意，可以將8毫米的鋼板改為6毫米。

因此本工程梁加固所用鋼板為3、4和6mm三個類型。

3、U型鋼板粘結的優化

部分結構梁兩端設計有U型鋼板粘結加固。因結構梁高度較大、寬度較?。?10X200mm），整體安裝U型鋼板，不便于均勻敷膠。且表面打磨，打孔，粘結加固都有一定困難。

經和結構設計溝通同意，U型鋼板優化為100mm寬在圖紙加固范圍內間距為150mm的鋼帶，用膠粘結后錨栓加固（只需錨固梁兩側）的方案。

4、膨脹螺栓的優化

樓板承重加固結構設計圖紙中，設計采用M10（H、S、F、GBlots）摩擦結合式高強膨脹螺栓，因為膨脹螺栓只起到連接鋼板和混凝土結構的作用，本身不參與結構受力，為便于粘結和結構打孔，且保證盡量不破壞原結構混凝土、鋼筋的性能，首先將螺栓直徑根據粘結鋼板厚度的不同優化為M6（長度50mm左右，用于3-4毫米厚鋼板）和M8（長度80mm左右，用于6毫米厚鋼板）兩種。

為增強膨脹螺栓的抗拉強度，提高其抗壓強度，同時為避免因鋼板和混凝土孔徑比螺栓直徑略大（1~2mm），在鋼板或結構受力時螺栓發生輕微晃動造成與鋼板微小的位移導致鋼板和混凝土不能協同作用。因此可以將膨脹螺栓優化為化學螺栓。因為化學螺栓有可靠的抗拉，抗壓能力，且膨脹螺栓的另一個優勢就是螺栓在受剪力的作用下不會發生位移及晃動，能夠最大限度保證結構與鋼板協同受力。

考慮到市場及價格的不可控性，為減小對工期的影響，膨脹螺栓與專用結構膠配合（為保證施工質量和進度，應采購專門的打膠槍施工）后使用可以代替化學螺栓。

另外，考慮到粘結施工后如果發生空鼓率超標需要重新拆除鋼板進行二次粘結時，螺桿與螺母一體式的普通膨脹螺栓很難拆掉重新黏貼鋼板，螺桿與螺母分離式不但便于鋼板拆除重新黏貼施工，且便于鋼板敷膠后的緊固與支撐。

5、鋼板打孔的優化

樓板承重加固設計和施工的原則是盡量保證原結構不被破壞，而現在的結構加固設計在梁的同一截面設計有4個M10膨脹螺栓。這會造成結構梁受力后在這些截面上出現較嚴重的應力集中，變成梁上的最易受到破壞的截面。因此應將螺栓的位置進行優化，螺栓盡量錯開，同一截面的螺栓原則上不得超過2個，相鄰截面的螺栓最小孔距不宜低于80mm。無法避免的情況下螺栓位置可以“之”字形交叉布置。

現在的樓板承重加固設計中，鋼板上的螺栓鉆孔中心距結構邊緣最小為50mm，而查看配筋圖和保護層厚度會發現，這樣的位置鉆孔必然破壞到梁的受力主筋，這顯然嚴重破壞了原結構的受力性能，而且也極不便于鉆孔、清理和打膠施工。因此鉆孔位置優化為鉆孔外邊距結構外邊緣為55mm（特別是梁底板孔眼位置）。

同樣，現在的樓板承重加固設計中，200mm寬梁底加固鋼板的螺栓設置在正中，不便于敷膠后鋼板與結構邊緣的有效粘結，特別是鋼板厚度為3和4毫米的薄鋼板。因此鉆孔位置優化為“之”字形交叉布置，且鉆孔外邊距結構邊緣為55mm，縱向相鄰間距由圖紙設計的400mm縮小為200mm。

混凝土結構上有PVC線管的打孔在現場進行（用專門的開孔器進行，嚴禁用氧氣乙炔作業）。

6、鋼板連接的優化

對于因粘結鋼板長度不夠，需要連接的情況，結構加固設計圖紙設計為對接焊，焊縫5mm寬?？紤]到粘結鋼板厚度的不同，連接的方式也應各異。6mm厚的鋼板比較適合對接焊（先點焊，后補焊打磨，盡量避免高溫過熱），安裝之前要將需要對接焊的端頭打磨倒角；

3~4mm厚的鋼板優化為用脹栓搭接錨固約100mm長（此方法可以避免施焊，最大程度上減小了高溫對結構膠的影響）。

所有焊接作業要在粘結加固期過后方可開始，，加固期內不得施焊。。各種形式的焊接連接及其他方式的連接盡量避開鋼板受力區。

7、梁負彎矩的柱腳加固錨固的優化

現在的樓板承重加固設計將梁負彎矩加固錨固設計為鋼板在膨脹螺栓的作用下錨固在柱腳上。根據配筋圖的鋼筋分布和鋼筋搭接設計以及柱子截面較小的實際情況，在柱子上進行膨脹螺栓的施工必然破壞柱子受力鋼筋，且打孔、清理和打膠施工極為不便。因此將梁負彎矩加固錨固有必要進行優化。

根據樓板承重加固深化設計規范，此節點可以優化為繞開結構柱（障礙物）錨固。優化節點如下圖（粘結板在負彎矩端頭加寬，錨固在混凝土板上）：
梁負彎矩鋼板粘結優化節點


8、結構卸載和支撐的優化

為保證加固后的結構和鋼板能夠協同受力，同時避免電錘鉆孔過程中對結構不必要的擾動和破壞，加固前對混凝土結構應進行卸載。如果可能，移去梁上部范圍內一切雜物，重物等（已完成墻體等可以保留）。

為了解決支撐體系和粘結鋼板施工上有沖突的矛盾，應對支撐順序進行優化，以便于施工：鋼板粘結施工后→考慮千斤頂或者頂托鋼管支撐等快速對梁底進行支撐→旋緊加固螺母。

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